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  • 重慶市高速公路通車總里程將突破3000公里

    發布時間:2017-12-25 21:55:18
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    來源:華龍網-重慶商報
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    我市高速公路通車總里程將突破3000公里,對外高速公路省際通道達到19個

    萬利高速駙馬長江大橋 受訪者供圖

    九永高速縉云山隧道 受訪者供圖

    重慶商報-上游財經記者 李舒

    12月24日,重慶市交委發布消息,12月26日13時,萬利高速(重慶萬州至湖北利川)重慶段、九永高速(九龍坡至永川)將建成通車。屆時,我市高速公路通車總里程將突破3000公里,達到3023公里,對外高速公路省際通道達到19個。

    萬利高速通車

    主城4小時可到利川

    24日下午,記者從重慶市交委獲悉,萬利高速(重慶萬州至湖北利川)重慶段將于26日13時通車,萬利高速利川段也同步通車,萬利高速將全線通車,屆時萬州至利川的車程將由現在的2.5小時縮短至約40分鐘。

    萬州到利川只要40分鐘

    “萬利高速通車后,我市將新增一條到湖北的出省高速通道。”市交委相關負責人介紹,屆時我市與湖北的高速公里通道將增加到4個,分別是萬利、奉巫、黔恩、涪豐石高速公路。

    據了解,萬利高速(重慶段)是我市高速公路第19個出省大通道,是重慶市高速公路網第十射線支線,是一條省際聯絡線,鄂渝兩省市重要的通道之一。萬利高速向北經萬州至開州高速公路、開州至達州高速公路(萬開、開開路為G5012恩廣高速的路段)至四川達州接G65包茂高速、中在萬州接G42滬蓉高速、南至湖北利川與G50滬渝高速公路銜接,將三條國家高速公路網重要通道橫向聯系起來,是國家高速公路網的重要補充和完善。

    萬利高速開通后,將進一步激活重慶萬州到湖北恩施之間的物資交流,打通渝東北向湖北方向的出海通道,進一步加快三峽庫區云陽龍缸、奉節天坑地縫、巫山巫峽、大寧河等景點和鄂西南地區利川蘇馬蕩等旅游景點的資源整合,激活大三峽旅游格局。

    目前,市民開車從萬州到湖北利川,主要走國道G318,開車需要2個多小時。萬利高速通車后,由萬州至利川的車程將由現在的2.5小時縮短至約40分鐘。如果從重慶主城區出發,經沿江高速(或滬蓉高速)、萬利高速,大約4小時可抵達利川。

    小車跑全程通行費35元

    據介紹,萬利高速是G5012恩廣高速的重要組成部分,全長96.1公里,其中重慶段全長52.4公里,起于萬州城東北熊家鎮的馬鞍石,止于渝鄂交界的田家埡口。

    萬利高速全線設計標準為高速公路雙向四車道,時速80公里。全線共有41座橋梁,設特大橋3438.8米/3座,分別是駙馬長江大橋、蜂子灣特大橋、龍駒特大橋,隧道共11座,特長隧道瓦店子隧道3280米,互通式立交6座,天橋5座,涵洞兼通道96道(主線)。

    萬利高速控制性工程駙馬長江大橋,全長2030米的單跨簡支鋼箱梁懸索橋,主跨達1050米,為重慶市、三峽庫區最大跨徑懸索橋。

    萬利高速相關負責人介紹,此次萬利高速(重慶段)開通的收費站有萬利路主線站、龍駒站、五橋站、江南站,熊家站、長灘站、長嶺服務區、歇鳳服務區暫不開通。歇鳳服務區暫只能提供停車、衛生間服務,不能提供加油服務,請駕駛員上高速前提前為愛車加好油。

    萬利高速一類車按照0.65元/公里收費,橋隧不單獨收費。以一輛普通五座小汽車為例,行駛萬利高速(重慶段)全程收費35元。

    九永高速通車

    主城半小時可到永川

    24日下午,記者從重慶市交委獲悉,九永高速公路(九龍坡至永川)將于26日13時通車,主線沙堡收費站暫不開通,通行九永高速的車輛需要經沙堡互通轉繞城高速進出主城,主城半小時可到永川,一類車跑全程通行費30元。

    目前需繞行繞城高速進出城

    重慶市交委相關負責人介紹,九永高速公路(九龍坡至永川)全長49.3公里。項目路線起于九龍坡區走馬鎮,與華巖隧道西延伸段對接,經江津區、璧山區,在永川區大安街道設小坎樞紐互通與成渝高速公路相接,止于衛星湖街道與三環高速公路永川至江津段相連。

    起點九龍坡至永川觀音寺樞紐互通路段33.1公里,雙向六車道,設計時速100公里;永川觀音寺樞紐互通至終點路段16.2公里,雙向四車道,設計時速80公里。

    九永高速全線設服務區1處,收費站7處。其中,健龍服務區設在璧山區丁家街道,九龍坡區設主線沙堡收費站,江津區設三界收費站,璧山區設來鳳、三合2個收費站,永川區設永川東、陳食、蓮花3個收費站。

    需要注意的是,目前,主線沙堡收費站暫不開通,通行九永高速的車輛經沙堡互通轉繞城高速進出主城。同時,開通之日健龍服務區暫只提供停車、衛生間服務設施,春節前加油站、餐飲等服務設施均將投入使用。

    一類車跑全程通行費30元

    “九永高速與成渝高速走向平行,位于其南側3~5公里,完全新建。”九永高速相關負責人介紹,九永路通車后,可減輕成渝高速公路經九龍坡、江津至永川過高的城市短途交通負荷,將有效緩解成渝高速公路交通擁堵問題。

    九永路建成通車后,將成為第一條建成的射線擴能高速公路,等級最高,并使永川成為主城外第一個形成高速環線的區縣,對加快實現城鄉、區域經濟一體化進程、推動成渝地區城市連綿經濟帶發展起到重要助推作用。據透露,下一步,萬州、黔江、涪陵、合川等區縣也將建成環線高速公路。另外,九永路通車后,主城及沿線市民前往永川樂和樂都、茶山竹海、大足石刻、璧山城市濕地公園、江津四面山等景區將更加快速便捷。

    據了解,以一輛普通五座小汽車(一類車)為例,行駛九永高速全程僅需30分鐘,通行費30元;行駛主線站至永川觀音寺樞紐互通僅需16分鐘,通行費20元,行車里程少、時間短、通行費低。

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       原標題:重慶市高速公路通車總里程將突破3000公里

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