• <table id="sqqsu"><noscript id="sqqsu"></noscript></table>
  • 軌道5、10號線一期年底通車 跟著軌道去買房

    發布時間:2017-11-17 15:24:36
    編輯:
    來源:重慶商報
    字體:

    軌道列車駛過,穿越山城迷霧,給整個城市帶來了不可估量的作用,不僅影響重慶的城市布局和經濟發展,也悄然改變著重慶人民的居住生活模式。

    如今,重慶的交通建設利好不斷,多條軌道交通的建設如火如荼。據悉,軌道5號線一期北段、10號線一期全線預計年底開通運營,屆時,將為重慶帶來哪些改變?哪些區域哪些樓盤會直接受益?

    軌道5、10號線一期年底通車

    2004年,重慶第一條軌道交通2號線(較場口-新山村段)開始載客運行,從此拉開了重慶軌道交通建設的序幕?,F已建成通車的有軌道交通1號線、2號線、3號線、6號線。今年年底,軌道交通5、10號線一期也將通車。

    據了解,5號線一期工程全長39.7公里,起于園博中心站,止于跳蹬站,是連接兩江新區、渝北區、江北區、渝中區、九龍坡區、大渡口區等六個區的快速軌道交通干線。該條軌道線聯系北部片區觀音橋、人和組團和中部片區的大楊石組團、大渡口組團,為主城區東北至西南方向的主要交通走廊,也是主城軌道網中連接組團數較多的線路。

    10號線一期工程全長34.3公里,起于江北區鯉魚池,止于兩江新區王家莊,是軌道交通網絡中南北向骨干線路,聯系南岸區、渝中區、江北區、渝北區4個行政區,串聯了觀音橋組團、人和組團、空港組團、悅來組團,貫穿了兩江新區核心地帶。目前,重慶的客流大部分是從南到北,3號線已顯飽和,10號線的通車有望分擔3號線三分之一的客流。

    多個區域迎來重大利好

    十幾年前的上海浦東新區因交通不發達,甚至有“寧要浦西一張床,不要浦東一間房”的說法。但隨著2號線的開通,國家政策的傾斜,浦東開始進入了上海的視界,軌道交通為一個區域價值帶去了質的改變,2001年浦東地區的房價平均5000元/㎡,而截至2017年達到了平均84000元/㎡。

    可見,軌道發展對一個區域有著不可估量的作用。

    從主城版圖來看,軌道5號線一期,主要貫穿華巖、石橋鋪、北濱路、大石壩、冉家壩、照母山、園博園等樓市熱點板塊;軌道10號線一期,主要貫穿龍頭寺、回興、空港新城、中央公園、悅來等北部板塊。

    對于已經成熟的北濱路、照母山、龍頭寺等板塊,無疑是錦上添花;對于目前正火熱的空港新城、中央公園、悅來等板塊,在規劃一步步落實的同時,全面升級了區域的配套交通發展,迎來重大利好;對于華巖這類老板塊來說,無疑解決了其出行不便的難題。

    軌道經濟帶動沿線地產板塊升溫

    眾所周知,軌道物業象征著城市的黃金經濟線,因為哪里有軌道,那里就會帶來旺盛的人流、物業的升值,乃至是整個城市未來的發展方向。它不單是一種交通工具,已經演變成一個城市的命脈。軌道開到哪里,商務動脈就延伸到哪里,繁華就跟到哪里。所以說,由此帶動沿線地產板塊的升溫是毋庸置疑的。

    為什么軌道盤如此受歡迎?

    據相關業內人士分析,在熙熙攘攘的城市中只有軌道交通才能便捷快速、暢通無阻地出行,特別是對上班族而言,不用面對堵車的煩惱,按時上班更是有了保障。也正是由于軌道帶給了市民快捷優質的出行方式,使得重慶市民的置業習慣因此轉變,“買房就買軌道房”,成為了購房一族的響亮口號。且91%的居民表示已經購買或正準備購買軌道房。

    軌道5號線一期、10號線一期即將在今年年底通車,這對沿線樓盤來講是一大利好,這也將帶動沿線樓盤的熱銷和未來升值。

    關鍵詞: 軌道 跟著

       原標題:軌道5、10號線一期年底通車 跟著軌道去買房

    >更多相關文章
      無相關信息
    最近更新
    www.apparel-line.com 兩江新區城市網 - 關于我們 - 聯系方式 - 版權聲明 - 招聘信息 - 友鏈交換 - 網站統計
    Copyright© 2014-2017 兩江新區城市網(www.apparel-line.com) All rights reserved.
    豫ICP備17010346號 未經過本站允許,請勿將本站內容傳播或復制.
    聯系我們:295 911 578@qq.com
    同桌把我腿扒开摸到高潮
  • <table id="sqqsu"><noscript id="sqqsu"></noscript></table>